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新聞動(dòng)態(tài)News
今天要給大家介紹的是軸承中滾動(dòng)軸承選擇游隙的注意事項(xiàng) ! 滾動(dòng)軸承的游隙，分可調(diào)和不可調(diào)。除角接觸球軸承、圓錐
2023-01-12
減速機(jī)作為機(jī)械設(shè)備常用的核心部分，但長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后普遍存在滲漏機(jī)油等現(xiàn)象。若是減速機(jī)出現(xiàn)滲漏機(jī)油情況，則會(huì)對(duì)設(shè)備的正
2023-01-11
能夠穿山越嶺、過(guò)江跨海的盾構(gòu)機(jī)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重大裝備，但超大型盾構(gòu)機(jī)的核心部件主軸承卻依賴(lài)進(jìn)口。如今， “卡脖
2023-01-10
TOP1 背靠“寧王”，思客琦沖刺創(chuàng)業(yè)板 2022 年 12 月 29 日，上海思客琦智
2023-01-09
軸承的振動(dòng) 軸承振動(dòng)對(duì)軸承的損傷很敏感，例如剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會(huì)在軸承振動(dòng)測(cè)量中反
2023-01-07
軸承零件在制造過(guò)程中，要經(jīng)過(guò)鍛造 ( 輾擴(kuò) ) 、車(chē)削、熱處理、磨削等多道工序，可能出現(xiàn)各種缺陷。常見(jiàn)缺陷
2023-01-06
2022 ，疫情第三年，對(duì)于移動(dòng)機(jī)器人來(lái)說(shuō)，算得上是一個(gè)拐點(diǎn)之年。 這一年，融資變得不那么容易了，
2023-01-05
一、磨損 相互接觸的物體表面在相對(duì)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，表面層材料發(fā)生不斷損失的現(xiàn)象稱(chēng)為磨損。根據(jù)磨損延長(zhǎng)時(shí)
2023-01-04
轉(zhuǎn)臺(tái)軸承作為數(shù)控機(jī)床的重要附件，更得當(dāng)?shù)恼f(shuō)是四軸以上數(shù)控機(jī)床的功用部件之一，可以直接作為機(jī)床的作業(yè)臺(tái)運(yùn)用，也可以裝
2023-01-03
過(guò)去，我們認(rèn)為隨著后疫情時(shí)代的到來(lái)，機(jī)器人行業(yè)將迎來(lái)絕佳的發(fā)展機(jī)遇。不出所料， 2021 年機(jī)器人行業(yè)進(jìn)入高速
2023-01-02
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