軸承行業(yè)對(duì)軸承鋼的新期許
更新時(shí)間:2021-11-03點(diǎn)擊次數(shù):764次
在10月17日召開(kāi)的2021年北京國(guó)際風(fēng)能大會(huì)暨展覽會(huì)上,一大批我國(guó)自主研發(fā)的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備相繼展出。
其中,由我國(guó)軸承企業(yè)研制的國(guó)內(nèi)首個(gè)陸上4兆瓦級(jí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的單列圓錐結(jié)構(gòu)主軸軸承正式亮相,標(biāo)志著我國(guó)大功率風(fēng)力發(fā)電裝備技術(shù)取得了關(guān)鍵性進(jìn)展。
如今,我國(guó)軸承行業(yè)已經(jīng)能夠生產(chǎn)小至內(nèi)徑0.6毫米、大至外徑12.37米的多種尺寸的軸承,產(chǎn)品規(guī)格多達(dá)9萬(wàn)余種。這離不開(kāi)鋼鐵與軸承兩大行業(yè)多年來(lái)在共建產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈上做出的探索。
“十三五”軸承行業(yè)震蕩前行
若用一句話來(lái)概括近10年來(lái)我國(guó)軸承行業(yè)的發(fā)展,那便是“波動(dòng)是常態(tài)、上漲是趨勢(shì)、發(fā)展是必然”。
“十二五”期間,我國(guó)軸承行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展,軸承行業(yè)主營(yíng)業(yè)收入年均增長(zhǎng)率為4.45%?!笆濉逼陂g,軸承行業(yè)發(fā)展波動(dòng)較大,但總體仍然穩(wěn)中有進(jìn)、震蕩前行,5年間主營(yíng)業(yè)收入保持了4.35%的年均增長(zhǎng)率。
“雖然我國(guó)軸承產(chǎn)業(yè)規(guī)模、進(jìn)出口量均較大,但在全球產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈的控制力和影響力上仍有較大的提升空間。
軸承鋼技術(shù)質(zhì)量水平不斷提高
自改革開(kāi)放以來(lái),特別是進(jìn)入2000年以來(lái),鋼鐵行業(yè)在軸承鋼領(lǐng)域的創(chuàng)新與突破支撐了軸承行業(yè)的發(fā)展,我國(guó)軸承鋼技術(shù)質(zhì)量水平特別是純凈度與夾雜物控制水平有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。
一是軸承鋼標(biāo)準(zhǔn)水平顯著提升。我國(guó)現(xiàn)行軸承鋼標(biāo)準(zhǔn)共有15項(xiàng),其中國(guó)標(biāo)12項(xiàng)、冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)3項(xiàng)。
以《高碳鉻軸承鋼標(biāo)準(zhǔn)(GB/T18254-2016)》為例,這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)自頒布以來(lái),極大地推進(jìn)了我國(guó)軸承鋼生產(chǎn)裝備和工藝技術(shù)改進(jìn)的步伐,實(shí)現(xiàn)了以真空脫氣軸承鋼取代電爐鋼的冶煉工藝,從而保證了我國(guó)軸承鋼品種質(zhì)量穩(wěn)步提高。
去年6月份頒布的《超高潔凈高碳鉻軸承鋼通用技術(shù)條件(GB/T38885-2020)》更是在《高碳鉻軸承鋼標(biāo)準(zhǔn)(GB/T18254-2016)》中特級(jí)優(yōu)質(zhì)軸承鋼的基礎(chǔ)上,對(duì)材料接觸疲勞壽命的控制指標(biāo)提出了新的要求,這在國(guó)內(nèi)外尚屬首次。
二是軸承鋼實(shí)物質(zhì)量極大提升。由于技術(shù)裝備水平的不斷提升,特別是真空脫氣技術(shù)和裝備的應(yīng)用,我國(guó)軸承鋼在純凈度與夾雜物控制方面邁上了一個(gè)新臺(tái)階,關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)已經(jīng)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
高端軸承鋼研發(fā)力度尚需加大
“目前,國(guó)內(nèi)普通軸承鋼已經(jīng)基本滿足市場(chǎng)需求,但也存在魚(yú)龍混雜的現(xiàn)象,這就要求為國(guó)家重大裝備和重點(diǎn)主機(jī)配套的高端軸承鋼研發(fā)力度還需進(jìn)一步加大。
從技術(shù)層面來(lái)看,一是要開(kāi)展軸承鋼冶金質(zhì)量一致性的系統(tǒng)研究。二是要對(duì)特級(jí)優(yōu)質(zhì)鋼的生產(chǎn)工藝技術(shù)展開(kāi)深入、系統(tǒng)的研究,以特級(jí)優(yōu)質(zhì)鋼的生產(chǎn)工藝技術(shù)突破為基礎(chǔ),帶動(dòng)高級(jí)優(yōu)質(zhì)鋼、優(yōu)質(zhì)鋼整體實(shí)現(xiàn)質(zhì)量提升。三是要推廣應(yīng)用潔凈鋼冶煉技術(shù)、連鑄保護(hù)渣技術(shù)、微合金化技術(shù)、大規(guī)格軸承鋼鍛造技術(shù)等。
從產(chǎn)品層面來(lái)看,最重要的就是要研發(fā)應(yīng)用戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略重點(diǎn)領(lǐng)域需求的新型高端特種軸承鋼,包括制造風(fēng)電增速器軸承、汽車(chē)變速箱軸承用軸承鋼,適用于制造2.0兆瓦以上風(fēng)力發(fā)電機(jī)主軸軸承用軸承鋼,盾構(gòu)機(jī)主軸軸承、高檔數(shù)控機(jī)床主軸軸承用軸承鋼,在150攝氏度~180攝氏度的準(zhǔn)高溫區(qū)工作的準(zhǔn)高溫用軸承鋼,以及用于制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)軸承的高氮不銹軸承鋼。
軸承與鋼鐵兩大行業(yè)合作空間廣闊
當(dāng)前市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)鏈的競(jìng)爭(zhēng),因此,產(chǎn)業(yè)鏈攜手合作是上下游實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的有效途徑。軸承行業(yè)與鋼鐵行業(yè)尤其在特鋼領(lǐng)域的合作有著巨大的空間。
一是要大力推進(jìn)高碳鉻軸承鋼標(biāo)準(zhǔn)中高質(zhì)量等級(jí)軸承鋼的應(yīng)用?!陡咛笺t軸承鋼標(biāo)準(zhǔn)(GB/T18254-2016)》與《超高潔凈高碳鉻軸承鋼通用技術(shù)條件(GB/T38885-2020)》的發(fā)布與實(shí)施,對(duì)軸承行業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量升級(jí)具有重要意義。新標(biāo)準(zhǔn)在軸承行業(yè)全面、深入落地還有很長(zhǎng)的路要走。
二是要推動(dòng)新型軸承鋼產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用攻關(guān)。特鋼企業(yè)可以根據(jù)軸承企業(yè)的用料需求,進(jìn)一步進(jìn)行新型軸承鋼冶煉和軋制工業(yè)性試驗(yàn)。軸承企業(yè)可以進(jìn)行制造軸承的冷加工、熱加工工藝技術(shù)研究,進(jìn)行軸承各項(xiàng)性能臺(tái)架對(duì)比試驗(yàn)等。
三是要做好軸承鋼產(chǎn)品質(zhì)量能力分級(jí)工作。要認(rèn)真實(shí)施國(guó)家首個(gè)質(zhì)量分級(jí)專項(xiàng)——工信部“鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量分級(jí)評(píng)價(jià)與示范應(yīng)用”項(xiàng)目,做好由中國(guó)軸承工業(yè)協(xié)會(huì)和鋼鐵研究總院牽頭,興澄特鋼、鋼研新材、洛陽(yáng)軸承研究所及相關(guān)鋼鐵企業(yè)、軸承企業(yè)參與的民用軸承鋼質(zhì)量能力分級(jí)工作,并促成下游軸承制造與應(yīng)用廠家的采信與應(yīng)用。
四是要加強(qiáng)軸承鋼質(zhì)量第二方(用戶)的監(jiān)督。在軸承鋼質(zhì)量問(wèn)題上要“自律”和“他律”雙管齊下?!白月伞本褪亲晕壹s束,即堅(jiān)決不使用劣質(zhì)鋼材;“他律”就是加強(qiáng)對(duì)特鋼企業(yè)的第二方(用戶)的質(zhì)量監(jiān)督。通過(guò)建立軸承鋼第二方(用戶)監(jiān)督評(píng)價(jià)體系,促進(jìn)特鋼企業(yè)實(shí)現(xiàn)技術(shù)進(jìn)步,努力提高軸承鋼質(zhì)量;促進(jìn)軸承鋼市場(chǎng)形成優(yōu)勝劣汰機(jī)制,使優(yōu)勢(shì)軸承鋼生產(chǎn)企業(yè)通過(guò)有序的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)擴(kuò)大市場(chǎng)份額,使不具備生產(chǎn)高品質(zhì)軸承鋼能力的企業(yè)淘汰出局。