高端軸承是指高性能、高可靠性、高技術(shù)含量，能夠滿足高端設(shè)備或武器裝備等極端工況與特殊環(huán)境要求，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)家安全具有戰(zhàn)略意義的軸承。

　　高端軸承是一個(gè)比較模糊且與時(shí)俱進(jìn)的概念。通常認(rèn)為公差4級(jí)以上，高速指標(biāo)dm·n≥1×106mm·r/min以上，壽命指數(shù)k≥8且可靠度95%以上的長(zhǎng)壽命、高可靠度軸承可稱為高端軸承；應(yīng)用于極端工況如高低溫、腐蝕、真空、深水等環(huán)境，由于需要特殊材料、特殊設(shè)計(jì)與制造工藝才能滿足功能需求及安全服役，因此也被列入高端軸承；高端軸承隨技術(shù)發(fā)展水平提升而變化。

　　高端軸承覆蓋滾動(dòng)軸承、滑動(dòng)軸承、懸浮類（特殊介質(zhì)）軸承和滾動(dòng)功能部件四大類型。

　　我國(guó)高端軸承制造受制于原材料、精密機(jī)床、檢測(cè)試驗(yàn)技術(shù)及基礎(chǔ)理論與技術(shù)前沿研究的落后，至今還處于起步階段。高端軸承國(guó)產(chǎn)自主化配套只在武器、軍工領(lǐng)域有所突破，僅占總需求份額5%左右。近10年來，在國(guó)家宏觀政策引導(dǎo)下，軸承行業(yè)形成了“高端引領(lǐng)、夯實(shí)基礎(chǔ)、協(xié)同創(chuàng)新、同步發(fā)展”的思路，發(fā)展高端軸承的合力正在形成，對(duì)此我們充滿信心。

　　國(guó)際上高端軸承產(chǎn)品及制造技術(shù)基本上被瑞典、德國(guó)、日本、美國(guó)所壟斷。雖然全球經(jīng)濟(jì)一體化迅猛發(fā)展，SKF、SCHEFFELER、NSK、NTN、JTKET、TIMKEN等以軸承為主導(dǎo)產(chǎn)品的跨國(guó)公司都在中國(guó)設(shè)立制造工廠和研發(fā)中心，但其高端軸承的研發(fā)與制造都設(shè)在本國(guó)，這說明工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)高端軸承重要性及高端軸承制造技術(shù)的嚴(yán)密封鎖極為重視。我國(guó)每年進(jìn)口軸承40億美元左右，其中70%為民用高端軸承。

　　與世界軸承強(qiáng)國(guó)比較，我國(guó)的差距主要表現(xiàn)在以下方面：

　　1）軸承產(chǎn)品差距。突出表現(xiàn)在公差的一致性，包括幾何尺度、物理指標(biāo)、性能指標(biāo)，動(dòng)態(tài)性能（摩擦、振動(dòng)與噪聲），壽命與可靠性等方面；

　　2）制造技術(shù)差距。突出表現(xiàn)在高精度加工裝備及工藝穩(wěn)定性，檢測(cè)與試驗(yàn)技術(shù)及裝備，數(shù)據(jù)的采集、處理與積累，數(shù)字化建模與仿真分析；

　　3）基礎(chǔ)理論與前沿技術(shù)差距。突出表現(xiàn)在對(duì)高性能軸承產(chǎn)品的物理指標(biāo)，對(duì)復(fù)雜、極端工況的物理現(xiàn)象（如耦合摩擦、熱與溫升、壽命預(yù)測(cè)）缺少系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)研究和理論層面的認(rèn)識(shí)。

　　10多年來，隨著高端軸承需求日益增加，行業(yè)對(duì)發(fā)展高端軸承的緊迫感也日益強(qiáng)烈；加上軸承工業(yè)發(fā)展積累的技術(shù)基礎(chǔ)、物質(zhì)基礎(chǔ)、制造經(jīng)驗(yàn)和高端人才隊(duì)伍建設(shè)，為我國(guó)高端軸承發(fā)展創(chuàng)造了條件?！笆晃濉币詠?，軸承行業(yè)共實(shí)施了12個(gè)國(guó)家重點(diǎn)科技計(jì)劃項(xiàng)目。

　　發(fā)展高端軸承的關(guān)鍵是突破軸承設(shè)計(jì)與制造的基礎(chǔ)理論和關(guān)鍵共性技術(shù)。2000年以來，我國(guó)有40余所高校在國(guó)家自然科學(xué)基金等資助下開展了軸承領(lǐng)域的研究，包括清華大學(xué)、西安交通大學(xué)、浙江大學(xué)在內(nèi)的高校完成了60多項(xiàng)軸承課題。課題涉及滾動(dòng)軸承、滑動(dòng)軸承、懸浮類軸承、滾動(dòng)功能部件等產(chǎn)品領(lǐng)域，研究?jī)?nèi)容涵蓋了高端軸承設(shè)計(jì)理論、高性能軸承的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證方法、結(jié)構(gòu)的摩擦學(xué)機(jī)理分析、表面微結(jié)構(gòu)與潤(rùn)滑膜轉(zhuǎn)移彌散機(jī)理、不同介質(zhì)的潤(rùn)滑機(jī)理、在線檢測(cè)與自動(dòng)監(jiān)控、壽命評(píng)估與延壽技術(shù)等。

　　通過這些項(xiàng)目的完成，從基礎(chǔ)理論、技術(shù)到工程化，從產(chǎn)品研發(fā)、制造到產(chǎn)業(yè)化，提高了行業(yè)及社會(huì)對(duì)高端軸承技術(shù)及發(fā)展高端軸承產(chǎn)品必要性的認(rèn)識(shí)，但還不能滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)高端軸承的市場(chǎng)需求。迫切需要我們來完善基礎(chǔ)，突破關(guān)鍵技術(shù)，尤其是檢測(cè)與實(shí)驗(yàn)技術(shù)、應(yīng)用服務(wù)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高端軸承的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。雖已有一定基礎(chǔ)，但存在問題依然突出。

　?。?/span>1）基礎(chǔ)研究薄弱，沒有明顯改觀

　　基礎(chǔ)研究薄弱是一個(gè)普遍性問題，軸承也不例外。越是發(fā)展高端軸承，越是感到基礎(chǔ)研究的重要和不足。支撐軸承設(shè)計(jì)應(yīng)用理論從傳統(tǒng)力學(xué)、摩擦學(xué)發(fā)展到界面科學(xué)與技術(shù)；滿足長(zhǎng)壽命、高可靠度軸承制造的抗疲勞制造技術(shù)；高精度、高速度、特殊、極端環(huán)境應(yīng)用時(shí)的摩擦行為與磨損、潤(rùn)滑現(xiàn)象的基礎(chǔ)研究，都是我們面臨的緊迫任務(wù)。沒有基礎(chǔ)研究的突破，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的目標(biāo)就難以實(shí)現(xiàn)，高端短板就無法快速補(bǔ)齊。

　　（2）基礎(chǔ)研究與產(chǎn)業(yè)發(fā)展脫節(jié)

　　基礎(chǔ)研究取得的大量科技成果不能有效地轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力是軸承行業(yè)當(dāng)前存在的一個(gè)突出問題。根本原因是從事基礎(chǔ)研究的高校與作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展主體的企業(yè)聯(lián)系不到位。一方面是企業(yè)有許多急需解決的實(shí)際難題，另一方面高校的老師們卻在為找不到課題發(fā)愁；企業(yè)的難題即使解決了也未必能總結(jié)出高水平的論文，因而得不到高校老師們的青睞。

　　（3）共性關(guān)鍵技術(shù)投入嚴(yán)重不足

　　按照事物發(fā)展的客觀規(guī)律，基礎(chǔ)研究與產(chǎn)業(yè)發(fā)展之間需要有應(yīng)用技術(shù)來銜接。但目前的現(xiàn)實(shí)是行業(yè)歸口所已經(jīng)全都轉(zhuǎn)制為企業(yè)，“共性技術(shù)”研發(fā)沒了主體，更砍掉了投入。企業(yè)大都各自為政，自顧不暇。應(yīng)該說這是基礎(chǔ)與產(chǎn)業(yè)脫節(jié)的體制上的原因。解決投入不足的問題需要政府主導(dǎo)，市場(chǎng)化運(yùn)作，通過技術(shù)市場(chǎng)有償轉(zhuǎn)讓或服務(wù)來滿足。

　　需要發(fā)展生產(chǎn)服務(wù)型平臺(tái)，這應(yīng)是高校與企業(yè)合作的各展優(yōu)勢(shì)、大有可為的新領(lǐng)域。

　?。?/span>4）協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制建設(shè)急需加強(qiáng)

　　聯(lián)盟形式的協(xié)同創(chuàng)新已經(jīng)開展了多年，但效果不佳。如同產(chǎn)學(xué)研用的機(jī)制，幾乎說不出它有何缺點(diǎn)，但推行起來卻是困難重重。

　　協(xié)同創(chuàng)新是一個(gè)“共贏”機(jī)制。企業(yè)參與基礎(chǔ)研究，便于了解基礎(chǔ)研究成果，從協(xié)同中獲取產(chǎn)品或技術(shù)創(chuàng)新的靈感和思路；高校在協(xié)同中了解產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平與需求，拓展本專業(yè)研究的深度與廣度；用戶在協(xié)同中輸出產(chǎn)品或技術(shù)改進(jìn)的出發(fā)點(diǎn)，使自身需求得到更高層次的滿足；研究型企業(yè)（機(jī)構(gòu)）在協(xié)同中找到自己專長(zhǎng)的用武之地，有助于向生產(chǎn)服務(wù)型發(fā)展。