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洛陽(yáng)佰納講解軸承安裝后調(diào)試的重要性

更新時(shí)間:2023-02-09點(diǎn)擊次數(shù):619次

軸承安裝完畢后,加入規(guī)定的潤(rùn)滑劑,然后進(jìn)行一次試運(yùn)行,檢查是否存在雜聲和軸承的溫度。

  試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)在部分負(fù)荷的條件下進(jìn)行,在轉(zhuǎn)速范圍較大的情況下,應(yīng)以中低轉(zhuǎn)速運(yùn)行。

  在任何情況下,調(diào)心滾子軸承都不應(yīng)在無(wú)負(fù)荷條件下起動(dòng)并加速至高速運(yùn)轉(zhuǎn),因?yàn)闈L動(dòng)部件可能會(huì)在軸承滾道上滑動(dòng),損壞滾道,保持架也可能會(huì)承受不被允許的壓力。正常情況下,軸承會(huì)發(fā)出均勻的“咕?!甭?。

  軸承發(fā)出嘯叫或尖銳刺耳的聲音,說(shuō)明潤(rùn)滑不充分。

  軸承發(fā)出不均勻的隆隆聲或捶擊聲,大多是因爲(wèi)軸承中存在雜物,或軸承在安裝過(guò)程中受損。

  起動(dòng)后軸承溫度立即升高,這是正?,F(xiàn)象。

  例如,在采用脂潤(rùn)滑的情況下,軸承溫度要等到潤(rùn)滑脂在軸承內(nèi)部均勻分布后才會(huì)下降,此后將達(dá)到平衡溫度。

  異常高溫或是溫度不斷大幅升高,說(shuō)明軸承內(nèi)部可能潤(rùn)滑劑過(guò)多,或軸承發(fā)生了徑向或軸向變形,或則是間隙過(guò)小。其他原因還包括,相關(guān)零組件制造或安裝不當(dāng),或密封件摩擦過(guò)大。

  在試運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中或試運(yùn)轉(zhuǎn)剛結(jié)束后,應(yīng)檢查密封件,查看是否正常工作,還應(yīng)檢查潤(rùn)滑設(shè)備以及油槽的油位??赡苓€需要抽取潤(rùn)滑劑樣本,以判定軸承內(nèi)部是否受到污染,或軸承內(nèi)部的零部件是否磨損。

  影響軸承壽命的

  使用因素和內(nèi)在因素

  影響調(diào)心滾子軸承使用壽命的因素可能有很多,可以從使用因素和內(nèi)在因素來(lái)進(jìn)一步的說(shuō)明。

  使用因素主要是指安裝調(diào)整、使用保養(yǎng)、維護(hù)修理等是否符合技術(shù)要求。

  根據(jù)調(diào)心滾子軸承安裝、使用、維護(hù)、保養(yǎng)的技術(shù)要求,對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的軸承所承受的載荷、轉(zhuǎn)速、工作溫度、振動(dòng)、噪聲和潤(rùn)滑條件進(jìn)行監(jiān)控和檢查,發(fā)現(xiàn)異常立即查找原因,進(jìn)行調(diào)整,使其恢復(fù)正常。

  安裝條件是使用因素中的首要因素之一,軸承往往因安裝不合適而導(dǎo)致整套軸承各零件之間的受力狀態(tài)發(fā)生變化,軸承在不正常的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)并提早結(jié)束使用壽命。

  安裝軸承時(shí)的施力大或小都會(huì)影響著軸承的性能及壽命,還會(huì)造成軸承損壞,下面是在施力過(guò)程中需要注意的四個(gè)技巧:

  1.施力的大小宜平穩(wěn)均勻,不能有沖擊,這就要求采用油壓或用能施加平穩(wěn)拉力或壓力的工具,實(shí)在不得不采用錘擊時(shí),也要通過(guò)銅套筒等較軟而不落屑金屬加以緩沖,敲擊力盡可能輕緩。最好使用銅棒或銅錘進(jìn)行錘擊。

  2.施力要持續(xù)到工作完成,例如在安裝軸承時(shí)要在軸承剛好裝到正確位置時(shí)停止施力,保證套圈(墊圈)的端面抵靠座孔或軸的擋肩端面,既不能擠得太緊,又不能裝不到位。

  3.施力的合力盡可能通過(guò)軸承的軸線,這就要求施力點(diǎn)均勻?qū)ΨQ而平穩(wěn),通過(guò)球面或平行于軸線施力。

  4.避免通過(guò)滾動(dòng)體施力,這就要求裝拆內(nèi)圈(軸圈)時(shí)通過(guò)內(nèi)圈施力,裝拆外圈時(shí)通過(guò)外圈施力。

  只要做到裝拆軸承時(shí)施力的大小宜平穩(wěn)均勻,不能有沖擊、施力要持續(xù)到工作完成等的注意事項(xiàng),那就不會(huì)出現(xiàn)安裝時(shí)損壞軸承。

  調(diào)心滾子軸承材料的冶金質(zhì)量曾經(jīng)是影響調(diào)心滾子軸承早期失效的主要因素。隨著冶金技術(shù)(例如軸承鋼的真空脫氣等)的進(jìn)步,原材料質(zhì)量得到改善。

  原材料質(zhì)量因素在軸承失效分析中所占的比重已經(jīng)明顯下降,但它仍然是軸承失效的主要影響因素之一。選材是否得當(dāng)仍然是軸承失效分析必須考慮的因素。

  調(diào)心滾子軸承的制造一般要經(jīng)過(guò)鍛造、熱處理、車削、磨削和裝配等多道加工工序。各加工工藝的合理性、先進(jìn)性、穩(wěn)定性也會(huì)影響到軸承的壽命。

  其中影響成品軸承質(zhì)量的熱處理和磨削加工工序,往往與軸承的失效有著更直接的關(guān)系。近年來(lái)對(duì)軸承工作表面變質(zhì)層的研究表明,磨削工藝與軸承表面質(zhì)量的關(guān)系密切。

  調(diào)心滾子軸承使用壽命分析的主要任務(wù),就是根據(jù)大量的背景材料、分析數(shù)據(jù)和失效形式,找出造成軸承失效的主要因素,以便有針對(duì)性地提出改進(jìn)措施,延長(zhǎng)軸承的服役期,避免軸承發(fā)生突發(fā)性的早期失效。

  調(diào)心滾子軸承振動(dòng)按振動(dòng)方向可分為三種類型:

  1.徑向振動(dòng)在軸承套圈徑向平面內(nèi)的振動(dòng)。

  2.軸向振動(dòng)沿軸承軸線方向的振動(dòng)。

  3.角向振動(dòng)套圈徑向平面相對(duì)于直徑的擺動(dòng)。

  調(diào)心滾子軸承振動(dòng)按產(chǎn)生機(jī)理可分為以下三種類型:

  1.軸承結(jié)構(gòu)的固有振動(dòng)

 ?。?/span>1)把外圈看作是彈性體引起的固有振動(dòng)。

 ?。?/span>2)把外圈看作是鋼體引起的固有振動(dòng)。

 ?。?/span>3)把鋼球看作是鋼體的固有振動(dòng)。

  2.強(qiáng)迫震動(dòng)

 ?。?/span>1)滾動(dòng)體通過(guò)振動(dòng)當(dāng)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)滾動(dòng)體周期通過(guò)載荷作用線引起的振動(dòng)。

 ?。?/span>2)軸承零件制造誤差引起的振動(dòng)。

  3.沖擊振動(dòng)

  套圈滾道表面或滾動(dòng)體表面上存在劃痕、毛刺、銹斑、點(diǎn)蝕、剝落凹坑等缺陷和有灰塵等存在時(shí),會(huì)激勵(lì)起軸承脈沖型振動(dòng)。脈沖的周期和轉(zhuǎn)速成反比,振幅和缺陷的尺寸大小有關(guān)。

  調(diào)心滾子軸承的振動(dòng)往往是以上各類振動(dòng)共同作用的結(jié)果。大量的實(shí)驗(yàn)研究表明,在軸承運(yùn)轉(zhuǎn)正常情況下,軸承零件表面波紋度是引起軸承振動(dòng)的主要因素。


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