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工業(yè)機(jī)器人關(guān)鍵核心零部件性能哪家強(qiáng)?

更新時(shí)間:2021-01-12點(diǎn)擊次數(shù):1038次

  

  工業(yè)機(jī)器人關(guān)鍵核心零部件性能哪家強(qiáng)?

  12月21日-23日,2020高工機(jī)器人&高工移動(dòng)機(jī)器人年會(huì)上,共計(jì)9家工業(yè)機(jī)器人核心零部件廠商展示了其***新產(chǎn)品與應(yīng)用,吸引了眾多參會(huì)觀眾駐足參觀與咨詢。


  ·萬鑫精工

  基于先進(jìn)的3D仿真設(shè)計(jì)及高精密加工技術(shù),萬鑫精工目前已研發(fā)完成10公斤以內(nèi)的工業(yè)機(jī)器人需要的所有型號(hào)和規(guī)格的諧波減速機(jī),在試用測(cè)試中獲得了良好反饋,實(shí)現(xiàn)小批量量產(chǎn),并可以根據(jù)客戶需求為客戶定制非標(biāo)產(chǎn)品。整體而言,萬鑫精工產(chǎn)品具有體積小、重量輕、傳動(dòng)效率高、壽命長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì),其使用壽命達(dá)1.5萬小時(shí)以上,傳動(dòng)效率達(dá)75%-83%;平穩(wěn)無沖擊,噪音小,精度高,傳動(dòng)比大,承載能力高。


  ·鈞興機(jī)電

  KHGEARS(鈞興機(jī)電)自主研發(fā)諧波減速器,已建置了一套諧波減速器設(shè)計(jì)軟件和電腦輔助分析CAE模塊,并且已擁有多項(xiàng)實(shí)用新型專利,以漸開線齒輪為基礎(chǔ),設(shè)計(jì)出了一種具有復(fù)合型齒型的諧波減速器,大幅提高了諧波減速器的使用壽命和扭矩承受能力。經(jīng)驗(yàn)證鈞興機(jī)電的諧波減速器重復(fù)精度4弧秒以內(nèi),實(shí)機(jī)耐久測(cè)試大于15個(gè)月。


  ·山卓諧波

  山卓諧波推出的諧波減速器柔輪齒與剛輪的嚙合接觸面更大,傳動(dòng)更順暢,承載力矩更大。其優(yōu)點(diǎn)在于:當(dāng)波發(fā)生器裝入柔輪筒體后,柔輪筒體產(chǎn)生變形,柔輪齒與圓柱中心線平行,剛輪與柔輪齒面嚙合為大部分齒面嚙合,比現(xiàn)有結(jié)構(gòu)嚙合接觸面積約多一倍。因柔輪與剛輪齒面為平行的齒面嚙合,波發(fā)生器插入柔輪內(nèi)孔,柔輪與剛輪嚙合緊密性好,嚙合傳動(dòng)順暢,齒面耐磨性大幅提高。

  柔輪與剛輪齒面為大部分面接觸,在傳動(dòng)過程中,齒面不容易磨損,減速器精度保持時(shí)間比現(xiàn)有結(jié)構(gòu)延長(zhǎng)約1倍。由于柔輪齒面與剛輪齒面接觸增加約一倍,減速器承載的力矩,剛性提升,傳動(dòng)效率提升約10%。


  ·眾興智能

  眾興智能S形齒形傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的諧波減速器,在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),鋼輪與柔輪嚙合齒數(shù)更多,可以負(fù)載更大扭矩;當(dāng)鋼柔輪嚙合時(shí),柔輪及波發(fā)生器薄壁軸承所需形變量更小,使用壽命因而大幅提高;同時(shí),齒頂齒底圓弧形過渡并加厚齒廓,傳動(dòng)時(shí)沖擊力更小,承載應(yīng)力和切變力的能力更強(qiáng)。

  在眾興智能新型工藝下,制齒效率***少提高幾十倍;傳統(tǒng)制齒工藝一般80分鐘-140分鐘加工一個(gè)齒輪,新型工藝只需要1-2分鐘即可加工一個(gè)齒輪。其中,眾興智能BSG組合型諧波減速器采用密封結(jié)構(gòu)、輕巧簡(jiǎn)單設(shè)計(jì),具有高扭矩容量、高剛性、無齒隙、優(yōu)異的定位精度和旋轉(zhuǎn)精度。


  ·智同科技

  截***目前,智同科技已開發(fā)CRV系列、CRA系列、CRD系列、CMI系列、CHR系列、TSX系列等9大系列減速器標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品。此外公司還推出了多款定制化產(chǎn)品,應(yīng)用于關(guān)節(jié)機(jī)器人、外骨骼機(jī)器人、并聯(lián)機(jī)器人、機(jī)床及其他精密設(shè)備。

  其中,新款CHR系列減速器采用電機(jī)減速器一體化關(guān)鍵技術(shù),實(shí)現(xiàn)了擺線齒輪、電機(jī)與減速器的融合,具有質(zhì)量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、壽命長(zhǎng)、耐沖擊、剛性好等特點(diǎn),已經(jīng)應(yīng)用于腿足機(jī)器人和外骨骼機(jī)器人。CRD-EL系列減速器則用于并聯(lián)機(jī)器人、剪板設(shè)備,具有高精度、高剛性、高速度的特點(diǎn)。新品準(zhǔn)雙曲面系列減速器具有剛性好、壽命長(zhǎng),承載能力強(qiáng),運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、減速比較大等特點(diǎn)。


  ·三菱電機(jī)半導(dǎo)體

  三菱電機(jī)發(fā)明了IPM和DIPIPM?,并分別于1989年和1996年將之商業(yè)化。目前,三菱電機(jī)DIPIPM?家族旗下?lián)碛衅叽笙盗挟a(chǎn)品——SOPIPM?、SLIMDIP?、SuperMiniDIPIPM?、MiniDIPIPM?、LargeDIPIPM?、DIPIPM+?和LargeDIPIPM+?。其中,三菱電機(jī)第7代超小型DIPIPM?,采用優(yōu)化的第7代IGBT芯片實(shí)現(xiàn)低噪聲,擴(kuò)大溫度運(yùn)行范圍,同現(xiàn)有超小型DIPIPM?封裝相同,拓寬產(chǎn)品線***40A;具有降低系統(tǒng)成本、溫度設(shè)計(jì)靈活性更好、易于替換現(xiàn)有產(chǎn)品等優(yōu)勢(shì)。


  ·華成工控

  華成工控高性能總線型伺服驅(qū)動(dòng)器采用直流共母線設(shè)計(jì)方案,提供單獨(dú)電源轉(zhuǎn)換模塊和單/雙軸逆變模塊設(shè)計(jì),客戶可自選功率(0.1-1.8KW),高集成的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)大幅節(jié)省安裝空間,簡(jiǎn)化現(xiàn)場(chǎng)配線;采用集中式能量泄放單元,提升泄放效率,降低能量損耗;支持工業(yè)上廣泛使用的EtherCAT總線通信方式,各家主站控制器,如:倍福、三菱、納博特等。其通信周期***短可達(dá)250us;支持17位/23位多摩川絕對(duì)值編碼器,滿足高精度應(yīng)用場(chǎng)景。


  ·禾川股份

  發(fā)展***今,禾川股份已在執(zhí)行層(傳感器)、驅(qū)動(dòng)層、控制層、信息層實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的全覆蓋,基本完成了公司在工控領(lǐng)域內(nèi)的產(chǎn)品規(guī)劃實(shí)施工作。其中,新推出的D3E系列***承接X3E系列整體控制架構(gòu),實(shí)現(xiàn)高性能電機(jī)控制的低壓伺服,具有6種控制模式,完整易用的位置控制,完備的電機(jī)平滑處理算法,豐富的通訊協(xié)議和健全的電機(jī)碼;在外觀設(shè)計(jì)上,D3E系列采用小巧緊湊設(shè)計(jì),可薄***25mm、輕***170g,同時(shí)具有高功率密度。


  此外,禾川股份X2系列低壓伺服電機(jī),采用全新設(shè)計(jì)架構(gòu),防護(hù)等級(jí)更高,同時(shí)體積更緊湊,可實(shí)現(xiàn)更全功率覆蓋。禾川股份低壓伺服D3E+X2電機(jī)可廣泛適用于牽引式、嵌入式、臺(tái)車式、背負(fù)式、倉儲(chǔ)式等不同形式的AGV產(chǎn)品,以應(yīng)對(duì)客戶豐富的應(yīng)用場(chǎng)景。


  ·恒邦新創(chuàng)

  在工控機(jī)通用產(chǎn)品上,恒邦新創(chuàng)推出了凌動(dòng)j19003.5寸板到miniitx,6、7代u3.5寸板,6、7代u整機(jī),4代、6代高性能整機(jī);在定制產(chǎn)品上,恒邦新創(chuàng)凌動(dòng)推出了j1900模塊,6、7代u模塊,4代、6代高性能模塊,EtherCAT控制器專用工控機(jī),機(jī)器視覺專用工控機(jī),無人小車專用工控機(jī)等產(chǎn)品。目前,在工業(yè)機(jī)器人Ethercat控制器應(yīng)用,國內(nèi)第三方控制器主流幾家廠商都在使用恒邦新創(chuàng)的x86核心模塊或工控機(jī);而在近2年批量落地的無人小車,AGV導(dǎo)航模塊,已經(jīng)有10余家在使用恒邦新創(chuàng)的x86BOX工控機(jī)或單板。


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