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告別內(nèi)卷,工業(yè)機(jī)器人的新生路

更新時(shí)間:2023-04-23點(diǎn)擊次數(shù):586次

  談及近年來工業(yè)機(jī)器人行業(yè)的關(guān)鍵詞,其中一個(gè)必然是“內(nèi)卷”,機(jī)器人負(fù)載越卷越大、SCARA速度越卷越快、防護(hù)等級(jí)越卷越高、項(xiàng)目報(bào)價(jià)越卷越低、項(xiàng)目利潤越卷越低……

  內(nèi)卷之下,中國機(jī)器人企業(yè)又該如何破局?

  2023422日,深圳市華成工業(yè)控制股份有限公司主辦,深圳市機(jī)器人協(xié)會(huì)指導(dǎo),高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所、長春工業(yè)大學(xué)機(jī)器人工程系聯(lián)合發(fā)起的“告別內(nèi)卷,工業(yè)機(jī)器人的活法與出路”主題沙龍圓滿落幕。

  一、從市場(chǎng)、技術(shù)、營銷看工業(yè)機(jī)器人的內(nèi)卷

  開會(huì)伊始,深圳市華成工業(yè)控制股份有限公司董事長湯勇發(fā)布致辭,代表華成工控向與會(huì)嘉賓表示了熱烈歡迎。

  湯勇表示,華成工控作為國產(chǎn)機(jī)器人核心零部件的重點(diǎn)企業(yè),期待發(fā)揮自身的優(yōu)勢(shì),打通行業(yè)上下游,為機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)提供近距離交流機(jī)會(huì)。與上下游企業(yè)一起摸索中國機(jī)器人行業(yè)發(fā)展的方向,以及探討內(nèi)卷、多變環(huán)境下機(jī)器人企業(yè)的出路。

  隨后,高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所所長盧瀚宸圍繞國產(chǎn)機(jī)器人的行業(yè)趨勢(shì)發(fā)表主題演講《從藍(lán)海到紅海,機(jī)器人企業(yè)的未來出路》。

  盧瀚宸表示:“目前機(jī)器人行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)新時(shí)期,過去增量市場(chǎng)大爆發(fā)的時(shí)代一去不復(fù)返,進(jìn)入存量市場(chǎng)爭(zhēng)奪與細(xì)分增量市場(chǎng)卡位的新周期。從近兩年的固定投資來看,細(xì)分行業(yè)差距大,周期性波動(dòng)已成常態(tài),如果企業(yè)專注于某一領(lǐng)域風(fēng)險(xiǎn)則較大;從機(jī)器人的生產(chǎn)來看,2023年中國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量增速再創(chuàng)新低,開局不及預(yù)期,企業(yè)或需謹(jǐn)慎,勿過于樂觀;從機(jī)器人進(jìn)口來看,2022年至20231-2月,除少數(shù)幾家外,絕大多數(shù)外資品牌在中國機(jī)器人市場(chǎng)的整體出貨量同比下滑;從出口來看,越來越多的機(jī)器人廠商加大海外布局力度,歐美日韓發(fā)達(dá)國家以及東南亞國家對(duì)工業(yè)機(jī)器人需求量提升明顯,但也需要注意,在疫情下有不少外資品牌開始回流,也給企業(yè)出海帶來了新的不確定性;從銷量來看,2022年積壓的訂單有望在2023年陸續(xù)兌現(xiàn),從11-12月份訂單情況看,頭部廠商的訂單旺盛程度延續(xù),主要來自于新能源、汽車等核心行業(yè),腰部及以下廠商訂單收縮明顯,長尾市場(chǎng)的復(fù)蘇尚需時(shí)日,預(yù)計(jì)2023年全年銷量36.8萬臺(tái),同比增速超20%?!?/span>

  盧瀚宸最后判斷:“中國機(jī)器人行業(yè)相較于2022年的供給側(cè)矛盾,2023年更多反映的是需求側(cè)的矛盾,對(duì)于眾多機(jī)器人廠商而言,“需求從何而來”是2023年的主基調(diào);分化態(tài)勢(shì)貫穿整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈,頭部廠商的優(yōu)勢(shì)有望進(jìn)一步鞏固和加強(qiáng);下游行業(yè)的主要拉動(dòng)力:新能源汽車、鋰電(含儲(chǔ)能)、光伏等,相較于過去兩年,需求增速相對(duì)放緩;國產(chǎn)化替代是長期趨勢(shì),短期來看,無休止的內(nèi)卷化和價(jià)格戰(zhàn)是必然,對(duì)國產(chǎn)化充分的細(xì)分領(lǐng)域而言,機(jī)器人企業(yè)的盈利壓力將倍增。最終來看,中國機(jī)器人行業(yè)將形成開放協(xié)同陣容以及垂直封閉陣容兩大布局,一者上下游協(xié)同,共同打造產(chǎn)品,另一者從PLC、控制器到本體等實(shí)現(xiàn)全自研。”

  控制系統(tǒng)作為機(jī)器人的核心零部件之一,對(duì)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有著重要的指導(dǎo)作用,長春工業(yè)大學(xué)機(jī)器人工程系主任、博士生導(dǎo)師李巖圍繞驅(qū)控一體的發(fā)展與優(yōu)勢(shì)發(fā)表主題演講《驅(qū)控一體的競(jìng)爭(zhēng)與發(fā)展》。

  在李巖看來,驅(qū)控一體產(chǎn)品是將工業(yè)機(jī)器人運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)和伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行高度集成,通過內(nèi)部高速總線實(shí)時(shí)共享數(shù)據(jù),使得前饋控制、動(dòng)力學(xué)控制、視覺檢測(cè)等復(fù)雜算法得以充分運(yùn)用,真正意義上實(shí)現(xiàn)高速、高精度多軸同步智能控制。從發(fā)展來看,驅(qū)控一體控制系統(tǒng)經(jīng)歷著三大階段的變化,其一是2015年開始的驅(qū)控一體1.0時(shí)代,這一階段將驅(qū)動(dòng)+控制兩大核心功能在硬件層面集于一體;其二是2019年開始的驅(qū)控一體2.0時(shí)代,這一階段的驅(qū)控一體不僅限于物理層面的融合,而是將驅(qū)動(dòng)、控制的軟件、硬件進(jìn)行高度集成,在產(chǎn)品層面擁有更好的開放性、兼容性;其三是即將于2025年踏入的驅(qū)控測(cè)一體階段,該階段的驅(qū)控一體不僅限于執(zhí)行,而是擁有了智能,成為工控智能體?!?/span>

  李巖進(jìn)一步強(qiáng)調(diào):“從優(yōu)勢(shì)來看,一般都認(rèn)為驅(qū)控一體的優(yōu)勢(shì)在于體積小、高度集成等,實(shí)際上卻遠(yuǎn)不止于此,驅(qū)控一體至少有集成度高成本降低、高速總線實(shí)時(shí)性強(qiáng)、復(fù)雜算法控制優(yōu)化、驅(qū)控交互高速高精、視覺力控人工智能、數(shù)據(jù)共享工業(yè)互聯(lián)等6大優(yōu)勢(shì)。但驅(qū)控一體的實(shí)現(xiàn)并不容易,需要依賴運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、伺服控制技術(shù)、PLC技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、人工智能技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)等11項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),涵蓋7大學(xué)科、9大專業(yè)的知識(shí)。華成工控作為國產(chǎn)驅(qū)控一體控制系統(tǒng)的先鋒,已在驅(qū)控一體有著諸多優(yōu)勢(shì),長春工業(yè)大學(xué)也將和華成進(jìn)行深度的產(chǎn)學(xué)研結(jié)合,共同推進(jìn)驅(qū)控一體控制系統(tǒng)發(fā)展,進(jìn)而讓機(jī)器人企業(yè)在內(nèi)卷下實(shí)現(xiàn)突圍?!?/span>

  產(chǎn)品是第一競(jìng)爭(zhēng)力,但營銷亦有其必要性,是企業(yè)推進(jìn)產(chǎn)品商業(yè)化落地、獲取訂單的最大助力,隨后知到營銷創(chuàng)始人朱波圍繞智能制造的營銷發(fā)表主題演講《“有的放矢,百花齊放”讓你的產(chǎn)品更有競(jìng)爭(zhēng)力》。

  朱波表示:“對(duì)機(jī)器人行業(yè)而言,聚焦、差異化、綜合成本最低是營銷的三個(gè)重點(diǎn)。在聚焦上,機(jī)器人企業(yè)需要找到對(duì)的賽道;在差異化上,各家機(jī)器人企業(yè)需要滿足特定行業(yè)、特定客戶的具體應(yīng)用需求;在綜合成本最低上,企業(yè)還需要做到品質(zhì)滿足客戶的應(yīng)用要求,質(zhì)量與價(jià)格兼顧?!?/span>

  朱波最后強(qiáng)調(diào):“目前很多機(jī)器人企業(yè)都致力于研發(fā),將絕大多數(shù)利潤投入研發(fā),這固然是個(gè)正確的思維。但商業(yè)化仍是關(guān)注的重點(diǎn)領(lǐng)域,機(jī)器人企業(yè)們也需要注意市場(chǎng)營銷,勿讓市場(chǎng)營銷吃掉研發(fā)優(yōu)勢(shì)?!?/span>

  緊接著,在深圳市機(jī)器人協(xié)會(huì)專職副秘書長譚維佳的主持下,桃子機(jī)器人(深圳)有限公司董事長陳銀輝、深圳市華成工業(yè)控制股份有限公司湯勇、深圳市高登設(shè)備有限公司董事長潘高峰、廣東省諾鑫智能機(jī)器人科技有限公司董事長譚清紅、東莞大瑞智能裝備有限公司董事長陳順利、東莞市卓林機(jī)器人科技有限公司董事長劉林峰圍繞“告別內(nèi)卷,機(jī)器人企業(yè)如何協(xié)力形成獨(dú)有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)”展開了激烈的討論。

  圓桌會(huì)議上,在討論后,諸位嘉賓在行業(yè)抉擇、核心技術(shù)、行業(yè)know-how能力等方面達(dá)成了較為一致的共識(shí)。

  首先在行業(yè)抉擇上,鋰電等熱門行業(yè)不容錯(cuò)過,企業(yè)需要有一定的布局,但是印刷、點(diǎn)膠、包裝、鎖螺絲等傳統(tǒng)行業(yè),只要企業(yè)挖得足夠深,把細(xì)分工藝、具體場(chǎng)景給研究透,企業(yè)就擁有了在某行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)壁壘,足以保障企業(yè)在該行業(yè)獲得良好發(fā)展;

  在技術(shù)研發(fā)以及供應(yīng)鏈整合上,企業(yè)普遍認(rèn)為需要擁有如行業(yè)know-how、核心/創(chuàng)新技術(shù)等自己的競(jìng)爭(zhēng)壁壘,且與上下游合作伙伴保持緊密合作,才能獲得更好的發(fā)展。

  圓桌會(huì)議結(jié)束后,湯勇邀請(qǐng)一眾參會(huì)嘉賓參觀了華成工控的研發(fā)實(shí)驗(yàn)室、產(chǎn)線,分享了華成工控在研發(fā)、智慧產(chǎn)線等方面的經(jīng)驗(yàn)。

  二、內(nèi)卷下零部件廠商突圍

  過去幾年,華成工控深耕驅(qū)控一體控制系統(tǒng),獲得迅速發(fā)展。華成工控產(chǎn)品部總監(jiān)程國醒在會(huì)上表示,這背后是華成工控產(chǎn)品在過往幾年在驅(qū)控一體領(lǐng)域的積累以及為國產(chǎn)機(jī)器人行業(yè)做出的貢獻(xiàn)。隨后,程國醒以華成工控新品小功率關(guān)節(jié)機(jī)器人驅(qū)控一體控制系統(tǒng)QC-R6G為例,講解了華成工控如何為國產(chǎn)機(jī)器人行業(yè)做貢獻(xiàn)。

  據(jù)悉,QC-R6G產(chǎn)品是華為工控針對(duì)多關(guān)節(jié)機(jī)器人特意優(yōu)化的產(chǎn)品系列,在四大方面進(jìn)行了迭代改進(jìn)。第一,外觀上采用黑色+橙色的配色,整體呈現(xiàn)沉穩(wěn)且靈動(dòng);第二,該產(chǎn)品針對(duì)特定應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行了優(yōu)化,更符合行業(yè)應(yīng)用;第三,產(chǎn)品體積進(jìn)一步優(yōu)化,相比前代產(chǎn)品,體積縮小了40%,更加靈活擺放,方便客戶現(xiàn)場(chǎng)部署;最后,硬件性能大幅提升,產(chǎn)品更好用易用。

  具體來看,在機(jī)器人系統(tǒng)的“大腦”——CPU上,華成工控新品QC-R6G采用1Ghz雙核A53,相較過往的1Ghz單核A8,實(shí)現(xiàn)更加實(shí)時(shí)的任務(wù)處理。程國醒介紹道,過往客戶常常反饋說由于系統(tǒng)的重復(fù)性不夠?qū)е屡c其他系統(tǒng)交互的時(shí)候響應(yīng)不及時(shí),本次華成工控采用A53之后,可以同時(shí)處理兩件事,任務(wù)處理吞吐量增加了一倍,任務(wù)處理更及時(shí),更符合客戶使用需求。

  在通信對(duì)比上,QC-R6G放棄了傳統(tǒng)的總線方式,而是采用線路板級(jí)的鏈路通路。據(jù)介紹,總線方式相當(dāng)于一個(gè)兩車道,數(shù)據(jù)需要從一個(gè)站點(diǎn)再走到另一個(gè)站點(diǎn)再從最后一個(gè)站點(diǎn)往回走出發(fā)站,才能完成完整的數(shù)據(jù)交互,但這樣的作業(yè)過程導(dǎo)致每個(gè)站點(diǎn)收到的數(shù)據(jù)存在時(shí)差,進(jìn)而導(dǎo)致伺服處理數(shù)據(jù)時(shí)候不同步,最終影響到機(jī)器人的軌跡精度,客戶為了避免產(chǎn)生精度誤差,極度依賴主站的控制算法,這又導(dǎo)致了產(chǎn)品的高價(jià)。

  QC-R6G采用的線路板級(jí)鏈路通路,設(shè)有主CPU,3CPU通信,這就導(dǎo)致線路板級(jí)鏈路通路的作業(yè)相當(dāng)于6個(gè)車道,3個(gè)車道同時(shí)發(fā)車,然后再同時(shí)回來,避免了總線系統(tǒng)的數(shù)據(jù)同步問題,簡(jiǎn)化了主站的處理,減少了對(duì)控制算法的依賴,同時(shí),由于沒有外部網(wǎng)線連接節(jié)點(diǎn),避免了由于接插件問題、震動(dòng)問題而導(dǎo)致的道路中斷,提高了抗干擾性能。

  在散熱上,QC-R6G的機(jī)型設(shè)計(jì)采用大面積的散熱結(jié)構(gòu)、多軸共享散熱片、泄放電阻埋藏于散熱片、大功率機(jī)型可選配散熱風(fēng)扇,可實(shí)現(xiàn)被動(dòng)散熱,無需風(fēng)扇,更適用于實(shí)驗(yàn)室、科研、教育等易受噪音影響的特定場(chǎng)景。

  程國醒概括到:“在QC-R6G之后,華成工控?fù)碛辛送晟频尿?qū)控一體產(chǎn)品圖譜,覆蓋3-30kg負(fù)載的四軸/六軸關(guān)節(jié)機(jī)器人、低壓48V的協(xié)作機(jī)器人,保證每一款驅(qū)控一體產(chǎn)品的設(shè)計(jì)思路都是讓技術(shù)和性能恰到好處,最終為客戶實(shí)現(xiàn)極致的性價(jià)比?!?/span>

  據(jù)透露,華成工控為驅(qū)控一體控制系統(tǒng)在機(jī)器人賽道“突圍”作出的嘗試并不限于產(chǎn)品,而是深入至產(chǎn)品服務(wù)包。

  首先,華成工控的核心零部件將進(jìn)行獨(dú)立售賣,如對(duì)外銷售手持示教器,允許客戶定制外觀,華成提供硬件和操作系統(tǒng),讓有能力的控制器廠家開發(fā)自己的人機(jī)交互功能,更利于了解行業(yè)客戶的用戶去設(shè)置最適合客戶應(yīng)用的示教器產(chǎn)品……

  此外,針對(duì)細(xì)分領(lǐng)域的本體制造商,華成工控期待與企業(yè)合作開發(fā)應(yīng)用工藝,共享知識(shí)產(chǎn)權(quán)、簽訂保密協(xié)議,共同為客戶打造更加簡(jiǎn)單易用的使用方式,精準(zhǔn)定位行業(yè)痛點(diǎn)和需求,走差異化發(fā)展的道路。

  湯勇最后強(qiáng)調(diào)到:“華成工控是開放的企業(yè),甘愿為機(jī)器人行業(yè)做嫁衣。華成工控將為需要控制器的企業(yè)提供硬件產(chǎn)品,讓有能力、有想法的企業(yè)獨(dú)立開發(fā)自己的軟件,開發(fā)自己的機(jī)器人大腦?!?/span>


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