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洛陽佰納軸承講解電動(dòng)機(jī)軸承跑套的原因、危害及其解決方法

更新時(shí)間:2022-03-22點(diǎn)擊次數(shù):764次

1.如何判斷電動(dòng)機(jī)是否跑套

  檢查電機(jī)跑套的方法并不唯一,可以有很多種檢查方法。如果電機(jī)軸承聲音正常,但是溫度一直偏高,這樣情況就有可能是出現(xiàn)了跑套的問題,可以檢查電機(jī)的端蓋以及外圈與端蓋的配合是否良好,如發(fā)生問題就要及時(shí)更換;另外一種,用一把絕緣長(zhǎng)螺絲刀一段接觸電機(jī)小瓦蓋,一端放在耳邊聽,如果聽到的軸承聲音正常,但是會(huì)有間歇性的吱吱吱的響聲,則也有可能是出現(xiàn)的跑套問題。

  2.電機(jī)跑套的具體原因

  電機(jī)軸承跑套問題主要就是兩種:一種是軸承跑外套,一種則是軸承跑內(nèi)套。所謂的軸承跑外套就是指的軸承外圈與軸承室之間發(fā)生相對(duì)性移位,造成偏差;而跑內(nèi)套則是指軸承內(nèi)圈與軸頸之間發(fā)生的相對(duì)性位移,兩者只是發(fā)生的位置不同。然而不管是跑內(nèi)套還是跑外套,發(fā)生偏差之后電機(jī)都不會(huì)正常運(yùn)行,造成電機(jī)的損害。

 ?。?/span>1)之所以造成軸承跑外套主要有以下幾方面的原因:其一,電機(jī)檢修拆裝端蓋時(shí)用力不均勻,造成軸承外壁磨損,外圈與軸承室之間的配合松動(dòng);其二,電機(jī)端蓋軸承室處有裂紋;其三,電機(jī)與機(jī)械連接找正時(shí)有偏差;其四,電機(jī)組裝時(shí),安裝端蓋螺絲時(shí)用力不均勻。這些都是造成軸承跑外套的一些原因,這些原因歸結(jié)起來也都是安裝時(shí)不均勻受力和安裝時(shí)不注意細(xì)節(jié)問題所造成的。

 ?。?/span>2)造成電機(jī)軸承跑內(nèi)套的原因也有以下幾種:其一,經(jīng)常性的冷拆、冷裝,造成軸承與軸承頸之間發(fā)生松動(dòng);其二,使用拆卸工具拆卸軸承時(shí),沒有在拉桿頂部墊保護(hù)塊,造成轉(zhuǎn)子中心軸孔損傷;其三,安裝時(shí)沒有按照規(guī)定的溫度對(duì)軸承進(jìn)行加熱安裝。以上這些都是造成電機(jī)軸承跑內(nèi)套的主要原因。

  3.跑套對(duì)電機(jī)造成的危害

  (1)如果軸承發(fā)生跑外套現(xiàn)象,則會(huì)造成電機(jī)氣隙不均勻,提高了電機(jī)的空載電流,降低電機(jī)功率。一般情況下,中小型異步電動(dòng)機(jī)氣隙在0.2—1.5mm之間,如果氣隙不均勻,會(huì)造成電機(jī)單邊磁拉力增大,電機(jī)定轉(zhuǎn)子掃膛,產(chǎn)生較大的震動(dòng)和噪聲,并且破壞轉(zhuǎn)軸,損傷軸承,并且嚴(yán)重影響電機(jī)的使用。

 ?。?/span>2)如果軸承發(fā)生跑內(nèi)套現(xiàn)象,會(huì)造成軸頸局部發(fā)熱,軸承處的潤(rùn)滑油也會(huì)因溫度升高而變成液態(tài)流出,由此會(huì)造成軸承因缺油而燒壞,嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)掃膛現(xiàn)象,伴并隨著劇烈的震蕩和噪聲,對(duì)電機(jī)的使用效果和壽命都會(huì)造成嚴(yán)重的影響。

  4.跑套問題具體的解決辦法

 ?。?/span>1)發(fā)生軸承跑套問題后,有些地方可能會(huì)采用表面封膠以及在軸承室表面打樣沖眼等辦法進(jìn)行修復(fù),但是這樣一來會(huì)總成軸承的同心度不高,而且電機(jī)的拆裝較為麻煩,并依然會(huì)損害軸承造成電機(jī)損傷,不能徹底的解決軸承跑套問題。目前,較為常用有效的辦法則是灌套和補(bǔ)焊兩種方式,跑外套時(shí)采用灌套,跑內(nèi)套時(shí)采用補(bǔ)焊,該種方法不僅能保障修補(bǔ)質(zhì)量,同時(shí)也可以延長(zhǎng)電機(jī)的運(yùn)行周期。

  (2)實(shí)際操作情況。當(dāng)軸承發(fā)生跑外套時(shí),首先是要將電機(jī)進(jìn)行拆卸,將跑套的端蓋清洗干凈,測(cè)量軸承室的深度并記錄好數(shù)據(jù),然后根據(jù)軸承的外徑尺寸畫出加工圖。為了保證加工出來的孔標(biāo)圓且符合規(guī)定,需要將電機(jī)的端蓋固定在車床的卡盤上進(jìn)行找正,然后將原軸承的軸承室擴(kuò)大到6-10mm。此后,根據(jù)軸承外圈及軸承室內(nèi)圈尺寸加工套,完成之后采用冷裝的方式鑲?cè)攵松w。在鑲?cè)攵松w的過程中要注意,將加工好的套放入金屬容器中浸入液態(tài)空氣時(shí)要全部淹沒,并且要坑卻十分鐘之后才能進(jìn)行鑲嵌,之后要在冷卻常溫下進(jìn)行而且加工達(dá)到所要求的尺寸。

  當(dāng)軸承發(fā)生跑內(nèi)套時(shí),首先要畫好加工圖,然后采用補(bǔ)焊的方式進(jìn)行修補(bǔ)。在補(bǔ)焊之前要將軸頸處清洗干凈,為了保證補(bǔ)焊質(zhì)量,一般采用對(duì)稱焊法,焊接電流控制在100A,焊接完成之后,要用保溫棉進(jìn)行保溫,使軸自然冷卻。最后,根據(jù)事先畫好的加工圖對(duì)其進(jìn)行削切加工。

  電動(dòng)機(jī)軸承過熱的原因及排除方法

  故障原因

  滑脂過多或過少;

  油質(zhì)不好含有雜質(zhì);

  軸承與軸頸或端蓋配合不當(dāng)(過松或過緊);

  軸承內(nèi)孔偏心,與軸相擦;

  電動(dòng)機(jī)端蓋或軸承蓋未裝平;

  電動(dòng)機(jī)與負(fù)載間聯(lián)軸器未校正,或皮帶過緊;

  軸承間隙過大或過小;

  電動(dòng)機(jī)軸彎曲。

  故障排除

  按規(guī)定加潤(rùn)滑脂(容積的1/3-2/3);

  更換清潔的潤(rùn)滑脂;

  過松可用粘結(jié)劑修復(fù),過緊應(yīng)車,磨軸頸或端蓋內(nèi)孔,使之適合;

  修理軸承蓋,消除擦點(diǎn);

  重新裝配;

  重新校正,調(diào)整皮帶張力;

  更換新軸承;

  校正電機(jī)軸或更換轉(zhuǎn)子。


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