回顧剛剛過(guò)去的2021年，面對(duì)尚未消散的疫情沖擊，在原材料價(jià)格劇烈波動(dòng)、物流成本暴增、缺芯加劇等各種不利因素的影響下，我國(guó)制造業(yè)展現(xiàn)出了強(qiáng)勁韌性。2021至2022年中國(guó)制造業(yè)又有哪些熱點(diǎn)事件呢？

　　一、“十四五”規(guī)劃智能制造發(fā)展藍(lán)圖

　　工業(yè)是立國(guó)之本，制造業(yè)是國(guó)家經(jīng)濟(jì)命脈所系。智能制造是制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)的主攻方向，其發(fā)展程度直接關(guān)乎我國(guó)制造業(yè)質(zhì)量水平。2021年12月28日，工業(yè)和信息化部等八部門(mén)聯(lián)合對(duì)外發(fā)布《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》，繪制了“十四五”時(shí)期我國(guó)智能制造發(fā)展藍(lán)圖。同時(shí)，全國(guó)各省市也加快步伐推進(jìn)智能制造。

　　二、我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口增長(zhǎng)迅速，成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)主引擎

　　2021年，面對(duì)尚未消散的全球疫情沖擊，在供應(yīng)約束、海運(yùn)費(fèi)飆升等各種不利因素的影響下，我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口業(yè)務(wù)展現(xiàn)出了強(qiáng)勁韌性，實(shí)現(xiàn)了跨越式增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，2021年我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口規(guī)模達(dá)到6.05萬(wàn)億美元，在2013年首次達(dá)到4萬(wàn)億美元的八年后，一年內(nèi)接連跨過(guò)了5萬(wàn)億美元和6萬(wàn)億美元，達(dá)到了歷史高點(diǎn)，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)恢復(fù)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。

　　三、散發(fā)疫情為制造業(yè)復(fù)蘇帶來(lái)巨大挑戰(zhàn)

　　2021年，新冠肺炎疫情已經(jīng)在中國(guó)得到有效地控制，維持動(dòng)態(tài)清零狀態(tài)。但是，其中，1月、5月、6月、8月、11月、12月都有單日新增確診病例超過(guò)100人的散發(fā)疫情出現(xiàn)，為制造業(yè)復(fù)蘇帶來(lái)巨大挑戰(zhàn)。11月，中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)為50.1%，在經(jīng)歷了幾個(gè)月的回落之后，開(kāi)始重返擴(kuò)張區(qū)間；12月，中國(guó)制造業(yè)PM1指數(shù)為50.3%，較11月上升0.2個(gè)百分點(diǎn)。這表明我國(guó)制造業(yè)有復(fù)蘇態(tài)勢(shì)，但是不確定性風(fēng)險(xiǎn)猶存。

　　四、原材料價(jià)格劇烈波動(dòng)，考驗(yàn)企業(yè)管控水平

　　2021年原材料、生產(chǎn)資料價(jià)格普遍上漲，雖然年尾上漲勢(shì)頭得到部分遏制，但石油和天然氣開(kāi)采、燃?xì)馍a(chǎn)供應(yīng)依舊在擴(kuò)大漲幅。企業(yè)成本不斷增加，疫情防控下如何進(jìn)行資源優(yōu)化配置，如何利用有限的資源更好地提高生產(chǎn)效率，如何強(qiáng)化自身提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力，如何踐行國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略、實(shí)現(xiàn)綠色制造，這些都為企業(yè)的經(jīng)營(yíng)發(fā)展帶來(lái)壓力和挑戰(zhàn)，也考驗(yàn)著一個(gè)企業(yè)的管控水平。

　　五、“專(zhuān)精特新”激發(fā)中小企業(yè)發(fā)展新動(dòng)能

　　中小企業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的生力軍，是擴(kuò)大就業(yè)、改善民生、促進(jìn)創(chuàng)新的重要力量。回顧2021年，我國(guó)發(fā)布了一系列政策和文件培育以“專(zhuān)精特新”為代表的中小企業(yè)發(fā)展。所謂“專(zhuān)精特新”，是指企業(yè)具有專(zhuān)業(yè)化、精細(xì)化、特色化、新穎化的發(fā)展特征。通過(guò)給予專(zhuān)項(xiàng)政策支持和獎(jiǎng)勵(lì)，給予研發(fā)和技術(shù)支持，夯實(shí)其成長(zhǎng)根基，精心培育和呵護(hù)，將激發(fā)中小企業(yè)的發(fā)展新動(dòng)能。

　　六、問(wèn)鼎“工業(yè)第一城”，蘇州樹(shù)立制造業(yè)生態(tài)發(fā)展典范

　　2021年，蘇州規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值首次突破4萬(wàn)億元。這意味著，蘇州超越上海和深圳，成為全國(guó)乃至全球第一大工業(yè)城市。這實(shí)際上，也得益于蘇州長(zhǎng)期堅(jiān)持“制造業(yè)立市”，并不斷在變局中開(kāi)創(chuàng)新局。蘇州發(fā)展制造業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn)，也為其它城市提升制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了典型樣本。

　　七、雙碳目標(biāo)下，企業(yè)亟待“綠色轉(zhuǎn)型”

　　在2021年兩會(huì)上，“2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和”的發(fā)展目標(biāo)首次被寫(xiě)入政府工作報(bào)告，隨后《關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見(jiàn)》和《2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案》也陸續(xù)出臺(tái)。企業(yè)無(wú)可回避地面臨著“綠色轉(zhuǎn)型升級(jí)”的挑戰(zhàn)，亟待從能源、技術(shù)與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)“3060”雙碳目標(biāo)和可持續(xù)發(fā)展的愿景。

　　八、國(guó)企改革步伐加快，推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展

　　2021年是“十四五”開(kāi)局之年，也是推動(dòng)國(guó)企改革三年行動(dòng)的攻堅(jiān)之年、關(guān)鍵之年。從國(guó)企重組整合動(dòng)作頻頻到央企總部搬離北京提速，從加快健全市場(chǎng)化激勵(lì)機(jī)制到全力以赴打造原創(chuàng)技術(shù)“策源地”…縱觀(guān)全年，國(guó)企按下了改革“快進(jìn)鍵”，并取得了階段性成效，特別是國(guó)企改革三年行動(dòng)目標(biāo)70%的預(yù)定任務(wù)順利完成，成為全面深化改革的一大亮點(diǎn)，為國(guó)企高質(zhì)量發(fā)展提供了強(qiáng)勁動(dòng)力。

　　九、新能源汽車(chē)跨越式發(fā)展，軟件定義汽車(chē)成共識(shí)

　　來(lái)自中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2021年我國(guó)新能源汽車(chē)成為汽車(chē)行業(yè)最大亮點(diǎn)，全年產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成354.5萬(wàn)輛和352.1萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.6倍，市場(chǎng)占有率達(dá)到13.4%，新能源市場(chǎng)已經(jīng)從政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)拉動(dòng)。2022年，電動(dòng)化和智能化的雙螺旋結(jié)構(gòu)將共同構(gòu)筑未來(lái)新能源汽車(chē)的底層DNA。同時(shí)，隨著軟件定義汽車(chē)成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的共識(shí)，軟件也將在更大程度上決定未來(lái)新能源汽車(chē)產(chǎn)品的差異性和用戶(hù)體驗(yàn)。

　　十、缺芯加速半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈重塑步伐

　　2021年，全球大缺貨使得芯片行業(yè)前所未有地被政府、產(chǎn)業(yè)鏈上下游、甚至終端消費(fèi)者所關(guān)注?！叭毙境薄毕伦畲蟮母淖?，是加速全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈的重塑。對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō)，此次“芯片荒”讓中國(guó)成為最大的半導(dǎo)體需求市場(chǎng)以及產(chǎn)能的中心，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。國(guó)內(nèi)一些企業(yè)正在通過(guò)自建和投資的方式，建立一條可控的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈。此外，作為沖擊科創(chuàng)板的第一支國(guó)產(chǎn)自主CPU股，龍芯中科成功過(guò)會(huì)。