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洛陽佰納淺析減速機(jī)的日常運(yùn)行與維護(hù)保養(yǎng)

更新時(shí)間:2023-03-18點(diǎn)擊次數(shù):651次

    現(xiàn)階段,我國經(jīng)濟(jì)水平以及科學(xué)技術(shù)發(fā)展水平得到了明顯提升,在此背景下減速機(jī)廣泛應(yīng)用在機(jī)械化高速發(fā)達(dá)生產(chǎn)當(dāng)中,并充分展現(xiàn)出自身價(jià)值?;诖耍疚膶⒃敿?xì)分析減速機(jī)的日常運(yùn)行和維護(hù)保養(yǎng),結(jié)合具體情況,提出合理性的參考建議,希望有效提升整體工作效率和質(zhì)量。

  減速機(jī)日常運(yùn)行和維護(hù)保養(yǎng)過程中,結(jié)合機(jī)器實(shí)際工作狀態(tài),制定完善的檢測計(jì)劃,有利于設(shè)備能夠正常、穩(wěn)定運(yùn)行。日常工作中,工作人員需要充分重視減速機(jī)的日常運(yùn)行,結(jié)合具體情況,制定完善的維護(hù)保養(yǎng)方案,有利于充分發(fā)揮出減速機(jī)自身應(yīng)用價(jià)值。

  1.分析減速機(jī)日常運(yùn)行中故障診斷方法

  對于機(jī)器工作狀況進(jìn)行檢查過程中,需要制定完善的檢測計(jì)劃,作為預(yù)防保養(yǎng)工作中非常關(guān)鍵的內(nèi)容,能夠給設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行提供可靠的保障。工作人員需要及時(shí)檢測機(jī)器在運(yùn)行期間產(chǎn)生的異常情況,并結(jié)合具體情況及時(shí)做好問題的處理工作,防止機(jī)械產(chǎn)生故障問題。運(yùn)轉(zhuǎn)減速機(jī)在運(yùn)行期間,工作人員合理應(yīng)用點(diǎn)檢儀的方式,注重測定減速機(jī)的溫度以及振動(dòng)情況,結(jié)合相關(guān)參數(shù)對減速機(jī)實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行科學(xué)判定。點(diǎn)檢應(yīng)及時(shí)、準(zhǔn)確、并對點(diǎn)檢規(guī)程操作進(jìn)行嚴(yán)格的遵循,工作人員需要在檢查工作中做好完善的記錄工作。如果沒有相關(guān)檢測儀器,需要通過檢修工經(jīng)驗(yàn)、崗位工的經(jīng)驗(yàn)根據(jù)觸摸、觀察以及傾聽等多種方式,對設(shè)備實(shí)際運(yùn)行情況做出科學(xué)的判斷,并了解到設(shè)備密封性能。

  首先,注重觀察。觀察軸承有沒有存在著磨損的問題。當(dāng)存在著漏油的情況,需要對油封有沒有出現(xiàn)損壞問題以及油塞有沒有出現(xiàn)松動(dòng)情況等進(jìn)行檢查。檢查通氣口有沒有出現(xiàn)堵塞問題,油位是否正常。通過開蓋進(jìn)行檢查,停機(jī)以后打開頂蓋,工作人員進(jìn)行認(rèn)真的檢查。其次,觸摸。減速機(jī)在實(shí)際云狀期間,由于溫度過高很容易產(chǎn)生故障問題,并導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)停機(jī)問題。因此,工作人員需要對軸承溫度進(jìn)行全面的掌握,一般情況工作人員通過觸摸的方式,對減速機(jī)溫度異常情況進(jìn)行判別,有利于降低故障產(chǎn)生的概率。最后,傾聽。減速機(jī)在正常運(yùn)行期間,減速機(jī)內(nèi)部會(huì)出現(xiàn)一些很低的聲響,如果減速機(jī)在運(yùn)行期間出現(xiàn)不正常情況,很容易出現(xiàn)一些不規(guī)則噪音和吱吱響聲[1]。

  2.減速機(jī)常見的故障和排除措施

  對于減速機(jī)來說作為一種傳動(dòng)裝置,在實(shí)際工作中,由于外部工作環(huán)境以及內(nèi)部的一些因素上制約,很容易產(chǎn)生一些故障問題。使用減速機(jī)期間,產(chǎn)生故障問題主要包含了:軸承部位、漏油、減速機(jī)油池溫度比較高、軸承碎裂、減速機(jī)異響、齒輪損壞等故障。根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行分析,并基于產(chǎn)生的故障原因,制定完善的預(yù)防措施。

  2.1漏油

  首先,減速機(jī)在運(yùn)行期間存在著主動(dòng)軸的密圈處嚴(yán)重漏油的問題。對于這個(gè)問題,解決方式為:密封件的更換,對裝配進(jìn)行清洗,并對密封膠做好重新涂抹的工作。在進(jìn)行涂抹過程中,需要注意的涂抹位置要正確,涂抹應(yīng)確保均勻。其次,減速機(jī)箱體的各個(gè)接觸面漏油問題。對于這個(gè)問題的解決方式為:工作人員及時(shí)進(jìn)行緊固螺栓或更換好螺栓的工作,去除舊的密封膠。然后再重新涂抹好密封膠。在進(jìn)行涂抹期間,應(yīng)涂抹到正確的位置,均勻進(jìn)行涂抹防止出現(xiàn)斷點(diǎn)的問題,加油應(yīng)保持適量。同時(shí),對于減速機(jī)油窗來說,放油孔處出現(xiàn)漏油情況。解決方式為:對油塞有沒有出現(xiàn)松動(dòng)損壞的問題進(jìn)行檢查,如果出現(xiàn)這個(gè)現(xiàn)象及時(shí)進(jìn)行更換或者是做好緊固的工作。最后,針對減速機(jī)箱底存在著漏油的問題,工作人員采用的解決方式主要為:檢查箱體實(shí)際損壞情況,根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行合理的處理或者是修復(fù)[2]

  2.2高溫

  減速機(jī)運(yùn)行期間,出現(xiàn)高溫的問題,具體解決方式為:工作人員應(yīng)對各個(gè)間隙做好合理的調(diào)整工作,對加油量進(jìn)行調(diào)整。在此基礎(chǔ)上,注重對減速機(jī)高溫進(jìn)行合理控制,同時(shí)注重在線監(jiān)控減速機(jī)運(yùn)行實(shí)際情況。

  2.3減速機(jī)軸承部位過熱或者是軸承部位噪音問題

  對于減速機(jī)存在著潤滑的油位添加不夠或者是減速機(jī)漏油沒有符合上述高度要求情況下,很容易使減速機(jī)產(chǎn)生雜音或者是減速機(jī)軸承部位出現(xiàn)溫度過高的問題。密封部分出現(xiàn)摩擦,長時(shí)間進(jìn)行使用會(huì)導(dǎo)致軸承和端蓋不斷變大間隙問題。對于這個(gè)問題,主要的解決方式為:首先,注重對油位的檢查,合理加注潤滑油。其次,做好軸承的擰緊工作,并與部分螺栓做好聯(lián)接,同時(shí)應(yīng)對密封件的實(shí)際安全情況進(jìn)行全面的檢查。最后,對于軸承來說,做好全面的檢查工作,當(dāng)出現(xiàn)損壞時(shí),需要及時(shí)進(jìn)行更換[3]。

  2.4減速機(jī)振動(dòng)出現(xiàn)過大,地腳螺絲出現(xiàn)松動(dòng)問題

  當(dāng)減速機(jī)長期處于工作運(yùn)行狀態(tài),地腳螺絲很容易出現(xiàn)松動(dòng)的問題,直接影響了減速機(jī)的正常運(yùn)行。齒輪出現(xiàn)損壞,斷齒等問題,齒輪磨損原因可能是減速機(jī)由于振動(dòng)過大不能正常運(yùn)行,軸變形失去了平衡的狀態(tài)。如果軸的強(qiáng)度以及硬度與實(shí)際要求要低,減速機(jī)處于長期運(yùn)行狀態(tài)出現(xiàn)老化問題,會(huì)造成軸變形。對于這些問題,主要的解決方式為:第一,對底腳螺栓做好緊固工作。第二,對偶合器損壞的原因以及部位進(jìn)行檢查,對偶合器做好及時(shí)維修工作。第三,注重電機(jī)松動(dòng)螺絲的緊固工作。第四,注重軸承的及時(shí)更換。

  3.減速機(jī)日常維護(hù)保養(yǎng)策略

  3.1注重控制溫度

  注重監(jiān)控減速機(jī)溫度,尤其是軸承溫度,定期開展檢查工作,當(dāng)發(fā)現(xiàn)溫度出現(xiàn)異常問題,應(yīng)及時(shí)查明原因,并做好故障的排除工作。

  3.2監(jiān)控異常噪聲

  減速機(jī)在實(shí)際運(yùn)行期間,聲音處于平穩(wěn),軸承磨損或者是齒輪磨損嚴(yán)重情況,會(huì)產(chǎn)生比較大的異常噪聲問題,工作期間應(yīng)注重對減速機(jī)噪聲情況進(jìn)行密切監(jiān)控。當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常噪聲需要及時(shí)進(jìn)行停車,查明產(chǎn)生問題的原因,并結(jié)合具體情況,合理采取相應(yīng)的措施以后,才能再次啟動(dòng)減速機(jī)。

  3.3注重監(jiān)控潤滑油

  注重監(jiān)控潤滑油的油質(zhì)、油位等相關(guān)工作,當(dāng)發(fā)現(xiàn)油位出現(xiàn)不足情況,需要工作人員及時(shí)查明漏油的原因,并及時(shí)做好處理工作。注重密封工作,防止出現(xiàn)潤滑劑流失的問題。

  3.4注重定期點(diǎn)檢工作

  結(jié)合實(shí)際情況,制定完善的維護(hù)規(guī)章管理機(jī)制,加強(qiáng)檢查減速機(jī)實(shí)際運(yùn)行情況以及發(fā)展運(yùn)行過程中,出現(xiàn)的問題做好全面的記錄工作,并嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定的內(nèi)容[4]。

  結(jié)束語

綜上所述,通過減速機(jī)可以為生產(chǎn)所服務(wù),充分展現(xiàn)出減速機(jī)自身應(yīng)用價(jià)值。在日常開展減速機(jī)維護(hù)工作期間,工作人員需要嚴(yán)格遵循相關(guān)規(guī)定流程,注重減速機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)工作,防止出現(xiàn)通氣孔堵塞問題,注重對箱體質(zhì)量的維護(hù)工作,防止箱體出現(xiàn)開裂或者是變形等問題,注重清潔容易積累污垢死角位置。通過不斷優(yōu)化和完善減速機(jī)的保養(yǎng)工作,有利于延長使用減速機(jī)的整體壽命,不斷提升整體工作質(zhì)量和效率,充分發(fā)揮出應(yīng)用減速機(jī)的自身作用和價(jià)值。


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